Роботы-доставщики нацелены на Одинцово

Москвичей, петербуржцев, казанцев уже не удивить такой новинкой, как роботизированная доставка, здесь к шестиколёсным курьерам успели привыкнуть.

Текст Александр ЛЫЧАГИН, фото Евгения ДЁМИНА

Настала очередь привыкать к ним и жителям четырёх подмосковных городов: Химок, Люберец, Долгопрудного и Одинцово. К работе в нашем городе готовятся приступить роботы-доставщики последнего, четвёртого поколения — у них более высокая проходимость и улучшенный лидар. Специалисты поясняют, что себестоимость автоматизированной доставки сравнялась с доставкой курьером. Ожидается, что она продолжит дешеветь по мере увеличения парка роботов.

«Роботы-доставщики полностью безопасны для участников дорожного движения. Каждый робот оснащён современной автоматизированной системой управления, которая обеспечивает соблюдение дорожных правил, распознавание сигналов светофора и безусловный приоритет пешеходов и транспортных средств при любом манёвре. Роботы не создают помех для окружающих, их скорость ограничена на всех участках маршрута – они двигаются со скоростью пешехода», — прокомментировал предстоящий запуск сервиса министр транспорта Подмосковья Марат Сибатулин.

По районам, где предстоит начать работу таким курьерам, уже начали курсировать роботы-картографы. Они похожи на рободоставщиков, но пока заняты составлением подробных карт местности, чтобы потом роботы-курьеры смогли ориентироваться в городе. За работой такого аппарата понаблюдала съемочная группа Одинцовского информационного центра.

Жители города отнеслись к данной теме с большим интересом. Кто-то откровенно радуется, что степенно передвигающиеся коробочки с товарами вытеснят курьеров-людей, склонных к лихачеству и гонкам. Кто-то жалеет роботов — мол, не слишком уютно им будет в запаркованном до предела городе, где и мамы с колясками не могут протиснуться между рядами автомобилей. А чего ждать зимой, когда всё заваливает снегом? В Москве уже были случаи, когда сердобольные граждане помогали выбраться из сугробов застрявшим в них роботам.

И, наконец, многие жители одинцовских микрорайонов прямо предупреждают: появление подобной техники на их дорогах чревато неприятностями. Внутриквартальные проезды настолько плохо выполнены застройщиками, что трудности испытывают даже автомобили. Разве что внедорожники способны двигаться по таким ухабам и ямам. Жалоб на состояние дорог после их вскрытия от снега и льда — множество, такое впечатление, что асфальт здесь просто смывает водой. Ситуацию усугубляет чересполосица, отражённая на кадастровой карте. Дороги общего пользования принадлежат органам муниципального самоуправления, которые отвечают за их обслуживание. Однако если внутриквартальный проезд входит в состав общего имущества, то в кадастре эти участки помечены как частная собственность, и обслуживание дорог — обязанность управляющих организаций. Мало того, что у семи нянек дитя без глаза, так ещё и для написания жалобы жителям приходится искать на кадастровых картах, какая «нянька» за какой ухаб отвечает. В качестве примера — фото из микрорайона «Гусарская баллада», куда роботам-доставщикам лучше не совать свои колёса.